近几年，冷链物流在我国“大行其道”，越来越多的企业进军冷链物流市场，这和近几年国家大力度的发展扶持冷链物流有关，冷链物流产业的增长离不开国家的政策扶持。

　　2010年国家发改委就在《农产品冷链物流发展规划》中提出到2015年，果蔬、肉类、水产品冷链流通率分别提高至 20%、30%、36%以上，提出冷库建设、低温配送处理中心建设、冷链运输车辆及制冷设备、冷链物流企业培育、冷链物流全程监控与追溯系统、肉类和水产品冷链物流、果蔬冷链物流、冷链物流监管与查验体系等八大冷链重点工程。2015年，果蔬、肉类、水产品三类产品冷链流通率分别达到22%、34%、41%，超额完成规划任务，各项重大建设工程也均取得良好进展，果蔬、肉类、水产品的冷链运输率分别由15%、30%、40%提高至30%、50%、65%左右，流通环节产品腐损率分别降至15%、8%、10%以下。

　　在2015年，国务院、国家食品药品监督管理局、国家发改委、交通运输部、农业部等相关单位出台了十五项冷链发展政策。到了2016年，两会上李克强总理提出要加强大型农产品批发、仓储和冷链等现代物流设施建设，努力大幅降低冷链流通成本。

　　政策的加码，政府的不断加强冷链物流系统建设等的政策性扶持力度，支持建设农产品流通全程冷链物流系统，重点加强全国重点农业产区冷库建设，进一步建立健全冷链物流流通标准体系，行业标准、细分领域标准更加完善，冷链物流蕴藏着巨大的潜在价值，行业前景大好。