冷链物流着重要的社会意义：一是促进农业增效，农民增收，解决“菜贱伤农”问题。二是解决“菜贵伤民、品质不保”问题。由于冷链物流体系不完善，大部分农产品无法做到错季销售，而且农产品损耗严重，一定程度上造成了农产品“供不应求”的问题，物价上涨在所难免。由于冷链基础设施落后，大部分农产品在没有成熟的情况下被采摘后通过常温运输到消费地，这就是我们在产地和消费地吃到的农产品的味道也是截然相反。

　　国际有相关媒体根据统计推论出，当人均GDP达到4000美元时冷链物流便会迎来快速发展，在近年来随着我国经济水平不断提高，人均GDP已接近7000美元。但与发达国家冷链相比，我国目前的冷链物流水平还存在明显的差距。而这也是我国目前的“痛点”，直接体现了自身与发达国家的冷链水平差距，而这差距导致的结果就是，我国果蔬冷链流通率仅仅为10%左右，但果蔬损耗率却高达30%，如果将果蔬损耗率从当前的30%降低到5%，那么每年可节约1000多亿元，或者可节省1亿亩耕地，提供1.8亿人一年的口粮，这可是一组非常惊人的数字!

　　冷链物流一直希望可以通过自身的力量去传播冷链理念，让消费者可以认识到冷链物流和易腐食品的关系，冷链可以保证消费者食品安全，反过来消费者应该认识到冷链的价值。很多消费者担心全程冷链物价会不会上涨，今后随着人们生活水平的提高、城镇化的进程加快，规模化、标准化的养殖和种植的推进，冷链物流规模化、网络化、标准化的实现，在减少浪费、品质增加的情况下，物价上涨一定是在大家的接受范围。